head_bg3

સમાચાર

Zhengheng Co., Ltd. લગભગ 30 વર્ષથી R&D અને ઓટોમોબાઈલ એન્જિન સિલિન્ડર બ્લોકના ઉત્પાદનમાં રોકાયેલ છે.તેમાં કાસ્ટિંગથી પ્રોસેસિંગ સુધીની વન-સ્ટોપ સેવા છે.ફાઉન્ડ્રી અને મશીનિંગ પ્લાન્ટની તકનીકી ઉત્પાદન ક્ષમતા ચીનમાં સમાન ઉદ્યોગમાં શ્રેષ્ઠ છે.અમે ટેક્નોલોજીમાં સતત સુધારા, પ્રયાસ અને સારાંશ કર્યા છે અને આ મૂલ્યવાન અનુભવોને સંદર્ભ માટે આંતરિક કર્મચારીઓ અને પીઅર નિષ્ણાતો માટેના દસ્તાવેજોમાં સૉર્ટ કર્યા છે.આ ઉત્તમ પેપર ચીનના કાસ્ટિંગ ટેક્નોલોજી મેગેઝિનમાં પ્રકાશિત થયું છે અને ઓટોમોબાઈલ એન્જિન સિલિન્ડર બ્લોક કાસ્ટિંગ નિષ્ણાતો દ્વારા તેની ખૂબ પ્રશંસા કરવામાં આવી છે.આ પેપર માટે તમારી મહેનત બદલ આભાર!

સામગ્રી અમૂર્ત: એન્જિનનું હલકું વજન માત્ર ઓટોમોબાઈલ ઉર્જા સંરક્ષણ અને ઉત્સર્જન ઘટાડવાનું એક મહત્વનું માધ્યમ નથી, પરંતુ ઓટોમોબાઈલ વિકાસ દ્વારા અનુસરવામાં આવેલા લક્ષ્યોમાંથી એક પણ છે.એન્જિન લાઇટવેઇટ મુખ્યત્વે સિલિન્ડર બ્લોકનું ઓછું વજન છે.સિલિન્ડર બ્લોકને હળવા કરવાની બે મુખ્ય રીતો છે: એક સામગ્રીમાં ઓછી ઘનતા સાથે એલ્યુમિનિયમ એલોય પસંદ કરવાનો છે, અને બીજો દિવાલની જાડાઈ ઘટાડવાનો છે.સામાન્ય રીતે સામગ્રી વર્મિક્યુલર કાસ્ટ આયર્ન અથવા ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન હોય છે.જો કે, ગ્રે કાસ્ટ આયર્નનો હજુ પણ સિંગલ સિલિન્ડરથી વર્ટિકલ 2-6 સિલિન્ડરો તેમજ V6 અને V8 સિલિન્ડરોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે;મોટા મરીન ડીઝલ એન્જિનના સિલિન્ડર બ્લોક પણ ગ્રે કાસ્ટ આયર્નથી બનેલા છે.આ મુખ્યત્વે કારણ કે ગ્રે કાસ્ટ આયર્ન સિલિન્ડર બ્લોક ધરાવે છે: કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ એલોય સિલિન્ડર બ્લોકની તુલનામાં ઓછી ઉત્પાદન કિંમત;ઉત્કૃષ્ટ સિસ્મિક પ્રતિકાર, તેની એનાલેસ્ટિક અસર (આંતરિક ઘર્ષણ) એલ્યુમિનિયમ એલોય કરતાં ઘણી વધારે છે, સ્ટીલ અને નમ્ર આયર્ન કરતાં પણ વધારે છે.ફ્લેક ગ્રેફાઇટ કાસ્ટ આયર્નમાં સારી થર્મલ વાહકતા અને નાના સ્તરની સંવેદનશીલતા હોય છે.અમારી કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત hm479q, M12, jl1.8t અને અન્ય ઓટોમોબાઈલ એન્જિનના સિલિન્ડર બ્લોક્સ HT250 અને HT300 ના બનેલા છે.સિલિન્ડર બ્લોક કાસ્ટિંગ જે ઉત્પાદન ગુણવત્તાના ધોરણને પૂર્ણ કરે છે તે વર્ટિકલ કાસ્ટિંગ અને બોટમ ઈન્જેક્શન પ્રક્રિયા, હાઈ CE લો એલોયિંગ અને Sr Si inoculant દ્વારા મેળવવામાં આવ્યા હતા.

આ પેપરનો કોપીરાઇટ @ ચેંગડુ ઝેંગેંગ પાવર કો., લિમિટેડ પુનઃપ્રિન્ટ માટે કૃપા કરીને 400-012-9020 પર સંપર્ક કરો.


પોસ્ટ સમય: જૂન-02-2021

  • અગાઉના:
  • આગળ: